挖機10條節省油耗的建議，請您收藏！
作為挖掘機老板來說，主要成本有哪些？購買挖掘機的投入、日常維修費用、給機手的薪金，除此之外，重要的就是挖掘機的油耗了，如何降低油耗，可以說與挖掘機老板的收益息息相關，即便是挖掘機駕駛員，如果駕駛習慣好，懂得為老板節省油耗，也會得到老板的青睞，所以今天我們就為大家準備了10條節省油耗的建議，快點收藏吧！
第一：從上方裝載
使用挖掘機進行裝車的情況下，如果挖掘機與裝載車量處于同一高度，挖掘機在裝滿鏟斗只有還需要提高大臂，將鏟斗置于裝載車量上方再進行裝載的動作，而如果挖掘機本身處于的高度更高的話，則不需要這樣，可直接伸小臂放鏟斗即可裝車，這樣就大大節省了油耗。
第二：縮小旋轉角度
裝載之前應該調整好挖掘機與裝載車輛的距離和角度，保證在裝載過程中使用最小的旋轉角度和最舒適的位置，這樣才能減少油耗，提高效率。
第三：分層挖掘
如果挖掘機需要進行深層挖掘的話，不要直接挖很深，而是應該分層挖掘，挖掘深度淺，動作小，這樣效率更高，也更省油。
第四：適可而止不貪量
很多人可能覺得每鏟斗都裝得很滿才能夠效率更高，但是只要將挖掘機鏟斗盛滿，就可以了，繼續挖掘可能會造成燃料的浪費。
第五：挖掘力最大的位置操作
小臂的最大挖掘力是油缸活塞桿和小臂根部銷軸為90度時，挖斗的最大挖掘力是油缸和油缸根部連接桿為90度時。
第六：注意小臂向前角度
挖掘機小臂從垂直狀態向前面移動45度到向跟前移動30度之間的范圍是挖掘機的最高效率區域，在這種范圍內進行挖掘，挖掘機在損耗油耗較小的情況下，工作效率最大。
第七：避免無效動作
挖掘機在作業情況下，應該盡量避免無效動作，做動作簡潔有效，干凈利落，避免重復挖掘、過多旋轉，這樣不僅效率低下，而且油耗過多。
第八：避免發動機空轉
在停止作業以后，沒有特殊要求應該停止發動機繼續工作，避免發動機空轉，這樣只能白白耗油。
第九：低油門作業
挖掘機用S模式（經濟模式）可以大幅降低油耗，提高燃油效率，但同時也會降低發動機轉速，從而影響工作量，所以我們應該根據不同工作選擇相應的工作模式。
第十：行走時降低轉速
行走過程中與工作狀態不同，發動機轉速越低，行走時所消耗的燃料就越少，這時候不需要考慮工作效率，只要能保證挖掘機正常行走就行，所以行走時應該降低發動機轉速，節約油耗。
以上這10條建議，就是我為大家總結的節油攻略，你學會了嗎？你還有哪些節油經驗？歡迎評論區與大家交流分享。
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